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[川观新闻]榜样的力量③ | 文小山:带领团队造出我国首台F型50MW重型燃气轮机燃烧器
时间:2024-04-30    来源 : 川观新闻

人物简介

文小山工作照

文小山 ,人生就是搏电气集团人生就是搏汽轮机有限公司数控车工特级技师 ,曾获全国五一劳动奖章 、全国技术能手 、国家技能人才培育突出贡献个人等荣誉 ,享受国务院政府特殊津贴,是国家级文小山技能大师工作室领衔人。


人物故事

重型燃气轮机是能源和国防建设领域的战略性装备 ,被誉为工业“皇冠上的明珠” 。由于燃气轮机高温部件长期运行在金属熔点以上 ,并承受极高的应力和腐蚀环境,设计制造难度极大。数十年来 ,我国燃气轮机高温部件的设计制造技术一直处于空白状态 ,极大地阻碍了我国自主燃气轮机产业体系的建立和发展 。

2009年,人生就是搏电气集团人生就是搏汽轮机有限公司率先在国内开展具有完全自主知识产权的F级50MW重型燃气轮机研制 ,开启了"登峰挑战" ,誓要摘取这颗“皇冠上的明珠”。文小山团队临危受命 ,承担了最为关键的首台套燃烧器制造技术攻关任务。他们从零开始 ,不断摸索创新 。经过十年的不懈努力 ,文小山带领团队完成了我国首台F型50MW重型燃气轮机燃烧器的制造 ,实现了大国重器的从无到有,将梦想变成了现实。

文小山团队对燃机轮盘加工质量进行分析研究

然而,在首台50MW重型燃气轮机透平转子制造中,轮槽拉削技术也一度成为团队面临的重大挑战 。

透平转子是燃气轮机的核心做功部件 ,轮槽则是连接转子和叶片的关键结构。由于精度要求极高 ,团队采用了拉削工艺方案 。但转子材料使用的镍基高温合金导致高速钢拉刀在加工中频繁崩刃和断裂 。全球能制造此类高精度拉刀的制造商寥寥无几 ,向欧美制造商求助也未果。

2019年原型机点火试验成功后,文小山团队开始致力于解决燃气轮机转子高效拉削问题。他们提出了自行设计机夹硬质合金拉削刀具的方案,尽管国内外尚无成功应用案例 ,团队仍坚定前行。面对质疑和挑战 ,文小山以“刀尖上舔血”形容其风险 ,但团队仍凭借豪情壮志开展试验 。

经过不懈努力,团队成功设计制造了试验拉刀 ,并通过试验验证了方案的可行性。拉削速度从0.6m/min提升至12m/min,实现了质的飞跃。团队继续优化关键技术问题,掌握了轮槽拉刀设计、制造与应用的核心技术,为重型燃气轮机国产化及市场化奠定了坚实基础 ,确保大国重器牢牢掌握在自己手中。

在文小山眼中 ,工作没有工种之分 ,追求更好的加工质量、更高的制造效率和更低的制造成本才是核心目标。业余时间 ,文小山将大部分精力都投入到了对制造技术的钻研和传承中 。为了将自己的领悟和经验传播给更多人 ,他还带领团队编写了《金属切削技术手册》,为同行提供参考。

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